Cognex ha partecipato alla LogiMAT di Stoccarda, tenutasi dal 31 maggio al 2 giugno scorsi, presentando soluzioni all’avanguardia e innovative di visione artificiale per elaborazione di immagini, scansione, lettura codici a barre e riconoscimento per applicazioni in intralogistica e nella gestione dei processi logistici.
Tra le soluzioni Cognex per l’automazione della logistica, protagonista dello spazio espositivo dell’azienda è stato un tunnel di scansione a sei lati nel quale sono integrate diverse soluzioni per l’industria logistica. La soluzione è in grado di rilevare anche i codici a barre stampati male o molto piccoli, consentendone la lettura in modo affidabile da tutti i lati, da prospettive estreme, su pacchetti e involucri con poco spazio tra l’uno e l’altro e ad alta velocità.
Cognex ha anche presentato il sistema di visione Cognex 3D-A1000 per la misurazione e il riconoscimento di oggetti, con una dimostrazione pratica di come l’impiego di una smart camera industriale 2D e 3D compatta e mobile permetta la misurazione veloce e accurata di oggetti di forma regolare e non. La telecamera intelligente Cognex In-Sight D900 ha invece mostrato quindi come oggi le tecnologie di deep learning consentano la classificazione di pacchetti e altri oggetti.
Grazie proprio a In-Sight D900 e al sistema di visione 3D-A1000, ad esempio, è possibile identificare ogni contaminazione di contenitori o rilevare oggetti su vassoi di smistamento ad alta velocità, incrementando così notevolmente l’affidabilità dei processi logistici.
In LogiMAT, l’azienda ha presentato anche l’innovativo specchio orientabile ad alta velocità HSSM che consente la scansione e la lettura ottimizzata di codici a barre su grandi campi visivi con un unico sistema compatto. HSSM è stato sviluppato appositamente per l’utilizzo con il lettore di codici a barre DataMan 470. La scansione dei pallet, l’aggregazione e altre applicazioni su grandi aree, che in precedenza richiedevano la visione ad alta risoluzione su PC o più sensori a montaggio fisso, possono essere oggi realizzate più economicamente grazie a questa nuova soluzione brevettata.