Volkswagen e Kuka stringono una partnership per lo sviluppo di innovazioni supportate da robot a servizio dei veicoli del futuro. L’obiettivo è sviluppare soluzioni per il parcheggio e la ricarica delle vetture autonome e completamente elettriche. Esempio ne è il robot Kuka che tramite app appositamente sviluppata collega in modo autonomo il cavo di ricarica al veicolo, una volta che il guidatore ha posizionato l’auto nel posteggio designato della stazione di ricarica.

La collaborazione si collega al progetto di ricerca già esistente e-smart Connect, per soluzioni pratiche e user-friendly che sfruttano la collaborazione uomo-robot per ricaricare le batterie ad alto voltaggio dei veicoli elettrici del Gruppo. Entro il 2018 il Gruppo prevede di lanciare sul mercato più di 10 veicoli elettrificati, e 30 modelli puramente elettrici seguiranno entro il 2025. Porsche segue in parallelo il progetto di espansione dell’infrastruttura di ricarica veloce, e con la concept car Sedric ha dato già un assaggio di guida autonoma. Audi ha invece recentemente fondato la Autonomous intelligent driving gmbh, che seguirà i lavori sulla guida autonoma per l’intero Gruppo. In foto, Matthias Müller, ceo Volkswagen AG, Till Reuter, ceo Kuka, e Ulrich Eichhorn, head of r&d Gruppo Volkswagen.