Con l’obiettivo di sviluppare carrelli intelligenti per i sistemi di trasporto merci su rotaia, l’americana ATS (Advanced Truck Systems) ha siglato un accordo di collaborazione con SKF per equipaggiare il proprio nuovo sistema carrello a 2 elementi con cuscinetti per ruote ad alta capacità e un sistema di condition monitoring.

La tecnologia di monitoraggio delle condizioni di SKF permetterà di prevedere lo stato delle ruote al fine di ridurre i cedimenti su rotaia, consentendo la manutenzione predittiva degli asset e permettendo agli operatori di pianificare la manutenzione anziché riparare i guasti rilevati. Il mercato del trasporto merci su rotaia in Nord America è il più grande al mondo, ed è attualmente teso alla ricerca di modi per aumentare l’efficienza e ridurre i costi legati al ciclo di vita degli asset. Il sistema carrello incide in particolare per una parte considerevole dei costi associati al ciclo di vita dei vagoni per trasporto merci. Qui l’impiego di carrelli più leggeri, che fanno impiego di sensori e sistemi di digitalizzazione, segna il passaggio a soluzioni più efficienti e affidabili, portando riduzione dell’usura e dei costi di manutenzione e aumento dei carichi utili.

Il nuovo carrello a due elementi di ATS consente un sostanziale miglioramento delle prestazioni con una notevole riduzione del peso, offrendo un grandissimo potenziale per aumentare il carico utile e ridurre l’usura di ruote e rotaie, e nella collaborazione con SKF coglie una notevole opportunità per contribuire a rendere ancora più sostenibile il trasporto merci su rotaia.