Sick presenta outdoorScan3, laser scanner per navigazione outdoor in sicurezza, sviluppato per rispondere alla necessità di far operare all’aperto e in presenza di persone navette a guida autonoma.

Il dispositivo impiega algoritmi intelligenti e la tecnologia safeHddm brevettata Sick, è certificato per uso in ambiente esterno e scansiona e misura gli ostacoli presenti nelle aree di lavoro anche con intensità luminosa molto elevata (fino a 40.000 lx). OutdoorScan3 è quindi in grado di filtrare i disturbi dovuti a pioggia o neve e di lavorare in presenza di nebbia, in un range di temperatura tra -25° C e +50° C. La custodia robusta consente l’uso anche in presenza di vibrazioni e shock fisici, ad esempio in navigazione su suolo sconnesso.

La soluzione ha apertura ottica di 275° e portata del campo di protezione di 4 m, che divengono 40 m parlando di aree di warning. Nella versione Pro-EthernetIP è possibile programmare fino a 128 campi di protezione, 8 dei quali possono agire in contemporanea. Per applicazioni più semplici è disponibile anche la versione I/O. Il tempo di risposta del laser scanner è di 90 o 115 ms, a seconda della versione, rendendolo ideale anche per sistemi guida automatica a velocità sostenute.

E’ possibile effettuare la programmazione in maniera semplice tramite il software Safety designer, e messa in servizio e gestione sono semplici e intuitive. Un display a colori e i LED consentono di monitorare in tempo reale lo stato operativo del dispositivo, e il collegamento Ethernet dà accesso a un’ampia varietà di dati diagnostici.