Siemens annuncia di aver ampliato la propria partnership nel campo dell’ingegneria digitale con Luna Rossa, rafforzando il proprio ruolo di partner tecnologico, mentre il team ottimizza il proprio yacht da regata in vista della prossima 38ª America’s Cup.

Con il progressivo ridursi dei margini di competizione nell’America’s Cup, i team devono affrontare sfide sempre più impegnative nella gestione di flussi di lavoro ingegneristici complessi, nell’integrazione dei dati di simulazione e progettazione e nel prendere decisioni più rapide in materia di aerodinamica, strutture e sistemi di bordo. Affrontare queste sfide richiede un approccio digitale integrato che abbracci diverse discipline e supporti iterazioni rapide entro tempistiche impegnative; per questo motivo Luna Rossa ha ampliato l’adozione del portafoglio di software industriali Siemens Xcelerator.

“Sviluppare uno yacht competitivo significa gestire la complessità in numerosi ambiti ingegneristici, perfezionandone al contempo le prestazioni – ha affermato Gilberto Nobili, direttore tecnologia e operazioni di Luna Rossa -. Ampliando la nostra collaborazione con Siemens e adottando una gamma più ampia di tecnologie per guidare la nostra innovazione, possiamo rafforzare le nostre basi di ingegneria digitale e supportare il team nella preparazione alla prossima America’s Cup”.

“La vela ad alte prestazioni presenta molte delle stesse sfide affrontate dai principali produttori – ha dichiarato Franco Megali, vicepresidente e amministratore delegato per Italia, Israele e Grecia di Siemens Digital Industries Software -. Ampliando la nostra collaborazione con Luna Rossa, Siemens mette a disposizione tecnologie avanzate di ingegneria digitale per sostenere l’innovazione in alcune delle condizioni prestazionali più impegnative al mondo“.

Grazie a questa collaborazione ampliata, Siemens supporta Luna Rossa integrando simulazione, ingegneria dei sistemi, ottimizzazione strutturale, progettazione dei prodotti e tracciabilità all’interno di un ambiente di ingegneria digitale integrato.

Progettazione di yacht, gestione dei dati e tracciabilità: un approccio digitale unificato alla progettazione e alla gestione dei dati contribuisce a collegare i team di ingegneri e i flussi di lavoro. Il software Designcenter di Siemens funge da piattaforma CAD strategica per la progettazione dei prodotti, consentendo lo sviluppo di componenti e assiemi complessi in combinazione con il software Polarion per la gestione del ciclo di vita delle applicazioni (ALM). Polarion supporta la gestione dei requisiti, dei test e della tracciabilità, contribuendo a collegare l’intento ingegneristico alle attività di convalida lungo l’intero ciclo di vita dello sviluppo.

Simulazione avanzata e analisi delle prestazioni: per comprendere meglio il comportamento degli yacht in condizioni operative complesse, il team utilizza tecniche avanzate di fluidodinamica computazionale e di interazione fluido-struttura. Il software Simcenter STAR-CCM+ viene impiegato per supportare la simulazione aerodinamica e idrodinamica, aiutando gli ingegneri a valutare virtualmente le prestazioni e a valutare i compromessi progettuali nelle prime fasi dello sviluppo. La tecnologia del gemello digitale di Siemens e la modellazione a ordine ridotto (ROM) supportano ulteriormente un’efficiente analisi delle prestazioni, gestendo al contempo i requisiti computazionali.

Modellazione di sistemi e meccatronica: comprendere le interazioni tra i sistemi di bordo è fondamentale per le prestazioni complessive dello yacht. Utilizzando il software Simcenter Amesim, il team esegue la modellazione a livello di sistema e meccatronica per analizzare e ottimizzare il comportamento dei sistemi nelle prime fasi del processo di sviluppo, contribuendo a orientare le decisioni di progettazione prima della validazione fisica.

Modellazione e ottimizzazione strutturale: le strutture in composito leggere e ad alte prestazioni svolgono un ruolo chiave nella vela agonistica. Le tecnologie Siemens di modellazione e ottimizzazione strutturale, tra cui i software Simcenter 3D, Simcenter Optistruct e Simcenter Hyperstudy, vengono utilizzate per supportare la progettazione dei compositi, l’ottimizzazione strutturale e gli studi di progettazione multidisciplinari, aiutando gli ingegneri a esplorare in modo efficiente molteplici opzioni progettuali.

Nel suo insieme, questo ambiente integrato di ingegneria digitale aiuta Luna Rossa a esplorare le opzioni di progettazione in una fase più precoce, a collegare in modo più efficace i dati di simulazione e di progettazione e a supportare un processo decisionale informato, mentre proseguono i preparativi per la prossima 38ª edizione dell’America’s Cup.